2025年被称为低空经济的“爆发元年”。
然而，这个市场规模达万亿级的背后，却面临百万级人才缺口。国家发改委数据显示，仅无人机操控员缺口就达100万，而研发、运营、管理等领域人才同样告急。如何破解低空经济“人才荒”？
4月25日，顺丰速运与郑州大学联合成立了“低空物流专业人才联合培养基地”，举行了揭牌仪式。
顺丰已在全国20+省份开展常态化无人机配送
作为国内物流行业的领军企业，顺丰速运始终以科技创新为驱动，在低空物流领域取得了卓越成就。
顺丰速运河南区总经理张宗坤在致辞时表示，截至2024年底，顺丰丰翼科技已在全国20多个省份完成无人机配送网络布局，累计执行飞行任务超30万架次，为偏远山区、医疗急救等场景提供了高效稳定的物流服务。
“低空物流的蓬勃发展，离不开专业人才的支撑 。”张宗坤说，郑州大学作为 “双一流” 建设高校，在航空航天、计算机科学、管理科学等领域拥有深厚的学科积淀，与顺丰丰翼的技术实践优势形成了完美互补。此次合作，希望能依托郑大的学术优势，共建低空物流产业学院，在课程开发、实训基地建设、产学研项目等方面深度融合。例如，可以把顺丰的无人机运行数据、真实业务场景引入课堂，让学生们在校园里就能接触到行业最前沿的技术和管理经验；同时，顺丰也将为优秀学子提供定向就业通道、创业孵化支持，真正实现 “培养一人、成才一人、就业一人”。
丰翼科技(深圳)有限公司负责人武亚成表示，近年来，作为顺丰旗下专注于低空物流技术研发与应用的核心力量，顺丰丰翼始终以“科技赋能物流”为使命，深耕无人机技术领域。
截至目前，丰翼已自主研发了多款适用于不同场景的无人机产品。在载重能力上，部分机型最大载重量可达50公斤，能够满足医疗物资、生鲜配送等多种需求；续航里程方面，最远可实现120公里的超远距离飞行，成功打通了偏远山区与城市之间的物流通道。
“当前，低空物流领域正面临着技术创新与人才短缺的双重挑战，尤其是既懂无人机技术原理，又能将其灵活应用于物流运营的复合型人才更是稀缺。此次与郑州大学的合作，正是我们应对这一挑战的重要战略布局。” 武亚成称，双方合作后，丰翼将把最前沿的无人机研发成果、实际运营数据以及行业解决方案，融入到联合培养的课程体系中。
郑州大学将通过 “三个对接”，打造低空物流专业人才培养范式
“低空经济作为新质生产力的重要组成部分，是我们学校近年来重点关注的新兴领域。”
郑州大学教务部执行部长部长翟运开在致辞时表示，作为一所扎根中原、服务国家战略的综合性大学，郑州大学始终坚持 “以学生为中心、以需求为导向”的人才培养理念。此次与顺丰的合作，正是响应国家 “产教融合、科教融汇” 号召的生动实践，郑州大学将通过 “三个对接”，打造低空人才培养的创新范式。
一是对接产业需求，重构课程体系。顺丰速运将联合郑大管理学院，围绕低空物流运营、无人机智能控制、空域管理法规等核心领域，开发 “理论 + 实践 + 案例” 三位一体的模块化课程，邀请顺丰丰翼技术骨干授课，让课程内容始终与行业脉搏同频共振。
二是对接真实场景，强化实践育人。郑大将与顺丰共建低空物流校内校外实训中心，引入无人机模拟飞行系统、数字化平台等设备，让学生们不仅能在实验室里进行仿真操作，更能深入一线参与项目研发，真正实现“在实践中学习，在学习中创新”。
三是对接国际前沿，培养复合能力。低空物流涉及航空技术、物流管理、法律合规等多学科交叉，郑大将依托学校国际合作平台，引入国外低空交通管理先进经验，同时鼓励学生参与顺丰的跨境低空物流项目，培养具有全球视野的高素质人才。
“产教融合的本质是 ‘双向奔赴’，希望我们以基地为纽带，与顺丰共同探索 ‘产业链、创新链、教育链’ 深度融合的新路径，为我国低空物流发展输送更多 ‘懂技术、会管理、能创新’的复合型人才”，翟运开称。
郑州大学管理学院书记王淑英也表示，此次合作，标志着郑州大学管理学院在服务国家战略、培养新兴领域管理人才方面迈出了关键一步。
管理学院将据此重点打造 “三个平台”，推动人才培养与产业需求精准对接：打造产教融合育人平台，联合顺丰开发 “低空物流管理” 微专业，设置无人机运营管理、低空供应链规划、空域资源配置等特色课程；打造科研创新平台，与顺丰共建低空物流发展研究中心；打造，实践成长平台，双方共同组建 “低空物流专业人才培养实训中心”。
王淑英说，低空物流不是 “空中楼阁”，而是正在我们身边发生的产业革命。希望郑大的学生不仅是这场变革的见证者，更要成为设计者和推动者。
2024年，郑州市无人机配送业务量同比增长68%
在低空物流蓬勃发展的进程中，行业的规范与健康发展离不开监管部门的保驾护航。河南省邮政管理局作为行业主管部门，在推动低空物流网络建设、规范无人机应用等方面发挥着至关重要的作用。
河南省邮政管理局副局长王志强在致辞时表示，多年来，我省邮政快递业持续健康高速发展，始终走在全国第一方阵。继2024年全省累计完成快递收投业务量180亿件、收寄业务量增幅38.01%之后，今年第一季度快递收投量再创新高，以收投业务量50亿件、收寄业务量增幅35.59%实现了“开门红”，全省快递收寄业务量保持了全国第6位，实现增幅超全国平均速度、继续领跑中东部省份的目标。
近年来，随着《低空经济发展规划》的出台，我国低空物流进入了快速发展期。郑州作为 “空中丝绸之路” 重要节点城市，在低空物流网络建设、无人机应用场景拓展等方面具有独特优势。2024年，郑州市无人机配送业务量同比增长68%，低空物流已成为助力乡村振兴、完善城市配送的重要力量。
“但目前行业发展面临着人才储备不足、技术标准滞后、安全监管难度大等挑战，其中人才短缺是突出的 ‘卡脖子’ 问题。”王志强为此提出三点希望与建议：
希望校企双方把握机遇，打造产教融合 “新样板”。顺丰作为行业龙头，要把先进的技术标准、管理经验转化为教学资源；郑州大学作为高等学府，要发挥学科优势，培养既懂行业规律又具创新能力的复合型人才。双方可以探索 “订单班”“现代学徒制” 等培养模式，让人才培养与行业需求 “零对接”；
希望基地聚焦需求，构建人才培养 “新高地”。低空物流涉及飞行技术、通信导航、运营管理、法规标准等多个领域，建议基地围绕 “全产业链” 设置课程体系，加强空域管理、电磁频谱保护、应急处置等方向的教学与研究，为行业输送 “一专多能” 的高素质人才；
第三，邮管部门将做好服务，搭建产业发展 “新桥梁”。省邮政管理局将积极协调空域管理部门，为校企合作项目提供飞行空域支持；推动建立低空物流行业标准，规范无人机运行管理；同时，支持基地参与国家级试点项目，助力郑州成为低空物流发展的标杆城市。
活动现场，各位嘉宾共同为“顺丰速运&郑州大学低空物流专业人才联合培养基地”揭牌，顺丰速运河南区20多位员工、郑大管理学院50多名师生，共同见证了这一里程碑事件。