【河南车市网】在疫情反复、零部件短缺等多重因素影响下，国内乘用车市场4月份、1-4月的销量均同比下降35.5%和11.9%。在车市集体遇冷的寒潮下，广汽丰田全力以赴保供稳产，最大限度降低芯片、疫情带来的影响，1-4月累计销售汽车315534辆，同比增长15.2%，体现了良好的发展韧性。来自乘联会发布的销售数据显示，广汽丰田零售和批发销量首次进入车企销量排行榜前三名。
3月份以来，全国疫情多点散发，多地防控政策升级，致使工厂停产及供应链受阻，对汽车整车及相关零部件生产造成了较大不利影响。广汽丰田通过提前布局、快速响应、多方协调，实现供应、物流与生产、销售等各环节有机衔接，最大化稳生产、保交付，尽最大努力把疫情对生产经营的影响降到最低。使得终端市场上，广汽丰田能够尽可能地为客户实现交付。
当下经济下行周期叠加油价上涨，使得汽车消费市场的需求发生了很大的变化。更多消费者倾向于购买质量可靠、保值率高、使用成本不高的汽车。
广汽丰田长期积累的用户口碑使其在逆势中实现了突围。凯美瑞、汉兰达、赛那三大旗舰车型，2022年1-4月销量136813台，占比达43.4%。SUV家族1-4月销量112584台，占比35.7%。混动车型1-4月销量68285台，占比21.6%。
作为混动市场开拓者，广汽丰田HEV车型数量最多、覆盖面最广、产品结构最优，凯美瑞双擎、雷凌双擎、汉兰达双擎保持细分市场销量第一。在新能源热潮带动下，混动市场迎来高增长，双擎混动将成为广汽丰田重要增长极，预计2022年全年混动销量占比突破30%。
在良好的发展态势下，广汽丰田2022年将挑战百万产销，稳固合资车企头部阵营。同时，广汽丰田提速全方位电动化战略，首款e-TNGA纯电车型bZ4X已启动预售，将于下半年上市。随着全新e-TNGA架构下的纯电车型陆续投放，广汽丰田将全力开拓“第二增长曲线”。
从供给端的质量提升入手，进一步带动国内汽车市场的消费水平，提升国内汽车用户的体验，按照广汽丰田的计划，到2023年，凯美瑞、汉兰达、赛那“三大旗舰”的销售占比达40%，中高端产品销售占比达60%。
目前，TNGA车型智能互联搭载率已达100%。未来将持续加码产品智能化，积极推进渠道服务和企业管理的数字化改革。全系车型支持OTA功能、100%搭载丰田最新车联网、售后IPAD全流程、AI悦驾区域试行、二手车线上平台功能迭代升级。
发布日期：2022-05-17 浏览次数：19366