郑州东高铁基础设施段：动静结合为春运保驾护航

1月17日，将迎来2022年春运。

为确保春运期间高铁的绝对安全，郑州东高铁基础设施段提前部署、科学组织，采用动静结合的方式对管内高铁行车设备进行全面检查整治。

针对春运期间“天窗”减少的实际，郑州东高铁基础设施段组织各高铁综合维修车间、探伤队制定详细计划，用好用足节前天窗对管内设备进行排查，统筹好天窗计划申请，要求车间主任亲自安排、亲自盯控，结合检查周期，组织人员对重点地段和部位设备记名式检查一遍。同时，要求生产调度监控中心对天窗点内设备检查视频和轨迹重点分析，对节前重点地段和部位巡视检查的视频和轨迹进行抽查分析，保证项目全覆盖、无遗漏。

对重点环节，组织各高铁综合维修车间对道岔尖轨、心轨、翼轨、导曲轨等部位的钢轨状态进行一次全面排查；组织对徐兰高铁、郑太高铁各站场正线、到发线曲尖轨侧磨情况进行专项排查；组织对道岔、钢轨备料台账进行一次再核对，确保现场备料与台账统一无误；同时，对管内各站场设备在每周巡视检查不少于1次的基础上，增加1次咽喉道岔巡视检查。

加强设备动态检查，及时掌握动卧及确认车开行具体变化情况，安排专业干部盯控确认车添乘人员按时添乘，明确添乘检查项点，对发现问题及时采取措施并上报。春运期间，对管内高铁正线、联络线保证添乘检查，保证每日全覆盖至少一遍。对高铁综合检测车、车载、便携、人工添乘晃车信息进行分析，对大值信息和人工感觉晃车信息重点分析，发现问题及时通知相关部门和车间采取措施进行处理，将问题消灭在萌芽状态。

在疫情防控方面，郑州东高铁基础设施段坚决贯彻落实郑州局集团公司“保安全、保生产、保疫情防控”和“行车设备不失修、现场作业不失控”的具体要求，采取成立工作专班、加强应急值班、分片进行包保、加强设备检修等方式，全面确保疫情防控有力，设备安全稳定。

据了解，该段段成立细化责任分工，成立生产指导组、安全监控组、后勤保障组、思想疏导组、疫情防控组5个工作专班。从协调生产组织、保障生产秩序、落实设备周期性检修、安全监督检查、疫情期间职工思想、生活和后勤保障等各个方面进行制定详细工作方案。

对在岗人员实行“集中居住点-工作地点”两点一线式闭环管理，重点督促干部职工落实疫情防控政策，抓好“8小时外”疫情防控工作，人员非必要不外出，设置固定出入通道，做到不聚集、人员相对隔离，减少和外界交叉接触，确保疫情防控工作落到实处。