四通八达的高速公路网，能够加速促进城市区域人流、物流、资金流和信息流的互联互通。
“十四五”时期是南阳市加快全国性综合交通枢纽城市建设的关键阶段，建设互联高效的高速公路网是加快建设的重点之一，“预计‘十四五’末，南阳市高速公路通车总里程将达到1000公里以上。”南阳市交通运输局党组成员、副局长王国辉说。
2020年8月，河南省政府印发了《河南省高速公路网规划(2021-2035年)》，根据《规划》，南阳市新增4条高速公路363公里列入规划，2条3段高速公路纳入扩容改造路线，新增14个高速出入口。
《规划》表示，截至2035年年底，南阳市的通车总里程将达到1690公里，高速路网密度达到6.35公里/百平方公里。
进一步优化南阳市高速区域路网结构，提高高速公路的通达性和便捷性，更好地服务和支撑区域经济社会发展。
河南商报记者了解到，“十四五”期间南阳市重点实施“462225”项目建设工作，其中的“4”就是续建、新建郑西高速、渑淅高速、焦唐高速、南邓高速4条高速公路。
今年以来，南阳市高速公路完成投资39.2亿元。在建的郑州至西峡高速公路栾川至双龙段、双龙至西峡段、渑池至淅川高速公路西峡至淅川马蹬段进展顺利，均实现了“时间过半、任务过半”目标。焦作至唐河高速方城至唐河段、汝州至方城段、渑淅高速淅川至豫鄂省界段已于3月开工建设。其中郑州至西峡高速公路栾川至双龙段，计划今年9月底竣工通车，郑州至西峡高速公路双龙至西峡段、渑池至淅川高速公路西峡至淅川马蹬段计划明年竣工通车。
今年计划新开工的高速项目共3条4段，全长约225.5公里。4段高速全部纳入省交通运输厅高速公路“13445工程”切块计划，其中焦作至唐河高速公路方城至唐河段、汝州至方城段、渑池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段列为第一批切块项目，南阳至邓州高速公路列为第二批切块项目。切块项目中焦作至唐河高速公路方城至唐河段为我市自主推进项目，项目已于今年3月开工。焦作至唐河高速公路汝州至方城段、渑池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段已于今年3月开工，南阳至邓州高速公路计划今年9月底开工。
（编辑：谢鹏 吉倩倩 张恒）