6月中旬至7月初，河南商报发哥走访了省内数十家物流企业，其中95%的反映上半年货量下降明显，淡季较往年已提前10天到来。
物流企业货量下降，对货车和轮胎的需求就会随之而降。
如何让轮胎市场淡季不淡？7月10日，阿特拉斯（ATLAS）高端轮胎产品推介会在郑州举行，其推出的促销举措受到了物流企业的欢迎。
两个数据，让轮胎经销商喜忧参半
2021年已然过半，轮胎市场喜忧参半。
喜的是，中汽协刚刚公布的数据显示，今年上半年，全国重卡销售了104.2万辆，同比增长28.2%。重车销量增加，对轮胎的需求就会相应增加，这是利好。
据了解，全球轮胎下游需求的75%左右来自替换，这与车辆拥有率和利用率有关；另外约25%，则来自与汽车生产相关的配套需求。
忧的原因有二。一是今年上半年，大部分物流企业反映货量下降明显。6月中旬至7月初，河南商报发哥走访了河南省内数十家物流企业，其中95%的反映上半年货量下降明显，淡季较往年已提前10天到来。货量少，物流公司的货车出勤率就会下降，对轮胎需求就会降低。
第二个原因，则是轮胎涨价。自2020年10月份以来，轮胎价格就像坐上了火箭一样，涨价通知不绝于耳。
据业内不完全统计，今年上半年，有轮胎厂家已发布了8次涨价通知，还有的轮胎发布了5次、3次等。 其中，涨幅3%的轮胎企业，占到了30%；涨幅3%-5%的，占到了18%。
轮胎价格持续上涨，让部分轮胎经销商经营压力增大。
这家企业助力物流降本增效，让轮胎市场淡季不淡
河南商报发哥调研时发现，相对于省内物流，干线物流的利润率要高出5%左右。
这高出的利润从何而来？
当大家的货量整体下降时，谁能把成本控制得越低，谁的利润空间就越大。干线物流即是如此。
作为“汽车鞋子”的轮胎，好的轮胎可有效提高货车的出勤率，高温天气下，则可有效降低轮胎的破损率。而这，恰恰是物流企业需要的降本增效。
阿特拉斯（ATLAS）高端轮胎郑州旗舰店运营商耿开学，同时也是在物流行业深耕多年的坤乾道通物流的董事长、操盘者，作为两个行业的跨界者，他既了解物流行业的痛点，也了解轮胎市场的需求，于是，2021年7月10日，阿特拉斯高端产品推介会在新密东方大运物流园隆重举行，针对河南物流企业，推出了“五新一高”（新定位、新产品、新质量、新服务、新价格、高回报）产品，其特点就是高耐磨、低滚阻、低油耗。
当天预订阿特拉斯轮胎2条以上的，根据预订轮胎数量，分别送洗衣机、冰箱、空调、手机等。最吸引人的奖项是预订100条，可砸金蛋20次，并送华为MATE40RS5G保时捷限量版手机一部。
浩运物流当天即预订了100条轮胎，天河汇海物流、时利合物流等则分别预订了40条。
知名品牌轮胎入驻物流大省，效果将是1+1大于2
阿特拉斯是山东玲珑轮胎旗下的高端品牌。
推介会上，玲珑轮胎董事长王锋称，玲珑轮胎目前在全球拥有7个生产基地、7个研发机构，已进入全球10大车企其中7家的配套体系，轮胎累计产量超 2 亿条。
今年6月份，在英国权威媒体公布的全球轮胎企业排名中，玲珑轮胎跻身世界轮胎12强，成为了全球上升最快的轮胎品牌。在世界品牌实验室最近发布的《中国500最具价值品牌》榜单中，玲珑以596.72亿元的品牌价值位列113位，品牌价值连续8年保持了50亿元以上的增长。
阿特拉斯作为玲珑旗下的高端品牌，自2017年在中国上市，于今年5月在郑州建立了全钢产品旗舰店。
据悉，阿特拉斯郑州旗舰店虽刚成立一个多月，但依托河南物流大省的优势，已和多家物流公司、车队建立了合作。
东方大运物流园总经理刘海江称，阿特拉斯郑州旗舰店的建立，是玲珑轮胎和坤乾道通物流公司强强联合的一种营销创新模式。河南物流辐射全国，良好的区位优势将有利于阿特拉斯品牌和产品的快速推广。
监制：赵强
统筹：王俊伟
编辑：吴军
