6月22日上午7点，郑州市交通运输局道路运输服务中心第二运管所的常鲜乐、孙长河从单位出发，开始了一天的工作，这比他们正常的上班时间整整提前了一个半小时。当天，是运输服务中心启动该市危险品运输车辆年审工作的第一天，按照计划，他们要到26公里外的郑液（郑州）液化气有限公司，上门提供车辆年审服务。
根据相关规定，道路客货运车辆必须定期参加年度审验，确保车辆技术条件、安全设施、卫星定位装置等项目符合要求。
郑州市25家危运企业，共有危运车辆1275台，需要在1个月时间里，完成逐车、逐人的审核查验，是每年危运行业安全生产管理工作中名副其实的“重头戏”。今年这出戏，跟往年相比有了些不一样的“唱法”。
今年5月份，郑州市交通运输局党组安排部署了“我为群众办实事”实践活动，道路运输服务中心落实活动要求，对车辆年审进行服务化改造，推进管理向服务的有效转变。
转变一：服务再靠前。危运车辆年审需要现场逐车审验，为尽量不影响企业正常的运输生产任务，同时避免天气炎热车辆长时间暴晒造成安全隐患，运输服务中心在提供上门服务的同时，主动将工作时间提前，尽早、尽快完成现场验车环节，提高车辆审验速度，缩短车辆候检时间，使企业车辆在现场受检后尽快能够投入运营。
转变二：管理更贴心。危运车辆年审需要对审验合格车辆在管理系统内点击确认，为实现现场审核、即刻确认，运输服务中心购买密钥、读卡器等进行远程操作，对合格车辆进行现场点击，一次性完成审验流程，避免企业为完成审验多跑趟，有效减轻企业负担。
（编辑 吉倩倩）