如果把钢轨比做地铁列车的腿，那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。
“滴滴，滴滴……” 4月30日上午9时，在郑州车站南岔区的铁路线路上，一群身穿黄色马甲的“钢轨医生”正在推着钢轨探伤仪进行探伤作业，紧张忙碌地作业现场不时地传来仪器响声。
节前突击探伤钢轨2000公里
钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化，经常会产生一些“病害”，甚至发生断轨，后果不堪设想。
特别是近年来，铁路郑州局客流大幅度增长，列车间隔缩短，车次密度加大，重载的运营压力对钢轨损害也不断加大。因此，探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法，定期给钢轨进行“体检”，及时准确发现各种钢轨病害，并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施，以确保地铁安全。
中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段检查监控车间196名干部职工，担负着京广、陇海铁路郑州枢纽和陇海、京九铁路商丘枢纽2000多公里线路的钢轨探伤任务。
为了迎接“五一”假期客流高峰，郑州桥工段检查监控车间196名“钢轨医生”从4月12日至4月30日，对管内三大干线2000多公里线路全面检查，重点对611公里线路、860组道岔、1653个焊接接头进行钢轨探伤，对发现的数处重伤、数十处轻伤处所及时处置，为“五一”客流高峰运输守住了安全线。
郑州桥工段有个探伤“大拿”
“徐大师，这个地方看起来没问题，但波形图显示异常，我们测量了好几遍都是这，您来看一下。”正在进行测量作业的青工李森突然喊道。
徐大师真名徐鹏，今年45岁，也是该车间的一名钢轨探伤工，但他可不一般，从事钢轨探伤20多年来，他屡获殊荣，2020年更是当选了“全国劳动模范”，在人民大会堂接受表彰。
2008年11月，徐鹏代表郑州局集团公司参加全国铁道行业第二届职业技能大赛，过关斩将，获得了钢轨探伤工第一名，从此开始了他的荣光。郑州桥工段钢轨探伤工高级技师、中国国家铁路集团有限公司钢轨探伤工首席技师、全国铁路徐鹏“火车头劳模创新工作室”负责人……当这些荣誉纷至沓来的时候，徐鹏越来越忙，肩头的责任也更重了。
钢轨探伤作业绝大多数都是采用单轨探伤仪和人工检查相互配合来完成，为减少人工成本和劳动强度，2018年3月，徐鹏开始研究编写《双轨式探伤仪管理规程》。为获得真实的线上作业数据，他带领工作室成员一起前往黄河景区的实训基地，精挑细选，最终将双轨探伤仪标定线设立在已经停用的京广铁路黄河大桥。
通过数据回放、伤损波分析、仔细汇总分析现场数据，归纳发现的问题，经过一个多月夜以继日地试验，《双轨式探伤仪管理规程》终于问世，“双轨式钢轨超声波探伤仪”也正式投入使用。与以往探伤仪器不同的是，它可以同时对两股钢轨轨头、轨面、轨底进行全方位伤损检测，具有检查速度快、效率高、操作简单、拆装简便、连续作业里程长等特点，有效提高了作业精准和效率。
每次获得一项荣誉，对徐鹏来说就是一次新的起点。据统计，徐鹏工作室先后完成了钢轨探伤仪“供水系统改进”等技术革新22项，攻克“降低疑似回波中无效回波比率”等难题26个；编写《双轨式钢轨超声波探伤仪管理规程》等6个。在这些成果中，国铁集团推广使用1项，集团公司推广使用6项，每年可创经济效益近80万元。这些成果被广泛推广使用。
“轨下颚的水平裂纹、螺栓孔裂纹、轨内核伤、焊缝伤等，都是躲在犄角旮旯里的小问题，但却是影响大动脉畅通的大问题。” 徐鹏在向青工讲解探伤作业的标准流程时，常常叮嘱他们熟记作业重点。
故意为难徒弟的“怪老师”
一枝独秀不是春，百花齐放春满园。
2014年，徐鹏所在的工区分来25名老转兵，他经常观察他们，关注他们的学习态度和现场表现，想从中发现一些值得培养的好苗子。
通过一段时间的观察，发现了李森、韦思贤两个好苗子，两人一是愿意学，能够经常提出问题；二是接受能力强。
于是，徐鹏每周主动抽出固定时间辅导他们学习，从探伤工最基础的仪器测试和现场推车教起。在工作中教他们怎样听不同的报警声和辨别波形来判断伤损程度。
因为这些复转兵理论文化水平都不高，最好的是高中都没上完就去当兵了。教他们，说实话是比较为难的，因探伤工理论上需要大量的数据计算，一个普普通通的三角函数计算，徐鹏都需要用半天甚至是一天时间来教他们，当时会了，可他们还不一定能记牢。通过不断地摸索，徐鹏因材施教，慢慢地帮他们成长进步。
“当时为了学习掌握仪器性能指标，李森都主动放弃了休息时间，一心扑在了学习上。唯一缺点就是这个小伙子有点傲气，好显摆，像学艺的孙悟空一样，学会一点就好表现自己。为了纠正他“浅尝辄止”的毛病，我经常给他“泼凉水”，在他兴奋和“忘乎所以”时，不断给他出些较难的问题难为他。”徐鹏说道。
经过几年的培养，徐鹏刻意选送李森多次参加段、集团公司组织的技能竞赛活动，他也不负众望，取得不错成绩。2020年，由李森负责的项目“钢轨铝热焊缝异难部位探伤流程工艺改进”披荆斩棘、过关斩将，获得了青年创新创意大赛的一等奖。青工的脱颖而出，在工区职工中引起了巨大震动，更是掀起了一股学业务、钻技术、练硬功的学习热潮。
徐鹏毫无保留地将自己的探伤“兵法”传授给年轻人。为快速提升青工技能，培养青年探伤人才，作为主讲老师的徐鹏编写理论教案、实作教材13册，编制《典型探伤误判案例分析》2本，制作“月测试流程图”等教学图板，参与培训集团公司工务系统探伤工3000多名；带出河南省技术能手2人，集团公司首席技师、技术能手6 人，高级技师、技师24 人。
“成为全国劳模是至高无上的荣誉，我一定要牢记习总书记的话，珍惜荣誉，永葆劳模本色，积极弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神，带领身边的工友为全面建设社会主义国家添砖加瓦。”徐鹏表示。截至目前，徐鹏和工作室成员利用双轨式钢轨超声波探伤仪累计在京广、陇海、京九三大铁路干线探伤处置重大隐患 1100 多个，创造了探伤2.45万公里零误判的记录。（编辑：刘梦鸽）