河南商报记者 王访贤 通讯员 赵亚龙/文图
5月1日，中铁七局郑济铁路站前Ⅷ标项目施工现场正在进行架梁作业，鏖战正酣，全体施工人员节日坚守奋战在施工一线，全力保证工程建设不停步、现场管理不放松，稳步推进工程进度。
河南商报记者从该项目部了解到，截至5月1日，郑济铁路站前Ⅷ标段仅剩余13孔梁待架设，预计“五一”假期结束后河南段箱梁将全部架设完成。
据了解，“五一”期间，在郑（州）济（南）铁路郑州段施工现场，600多名中铁七局的工程建设者，主动放弃与家人团聚的机会，坚守岗位加紧施工，用实际行动诠释劳动最美丽。
据悉，郑济铁路是河南省规划的“米”字形高速铁路网的重要组成部分，全长380公里，设计时速350公里。建成后，郑州到济南仅需1个半小时左右，将结束河南与山东之间不通直达高铁的历史，构建山东半岛地区与中原及西部地区联系的快速客运通道。河南段计划2021年底达到开通条件。
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