郑州车站地处铁路枢纽和“米”字形路网中心，有中国铁路“心脏”之誉，是高铁动车和普速列车共用站，繁忙时段平均每3分钟就有一趟客车进站停靠。时下，正值陇海线第一阶段集中修的冲刺阶段，该段慎终如始、细化措施、卡控关键，组织精干力量，于4月12日至4月15日对陇海线进出郑州车站“服役到期”的2公里钢轨实施更换。
施工完毕后，安全基础将更加夯实，线路设备质量及运输组织效率有效提升，进出路网“心脏”的“动脉血管”更加顺畅，东西方向进出郑州的高铁动车和普速列车高质量开行更有保障。（编辑 吉倩倩）
河南商报讯（记者 王访贤 通讯员 李中华 宛文鹏）4月12日，中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段组织4个车间260余名干部职工，历经210分钟施工“天窗”，成功更换陇海线西接郑州车站的500米钢轨，线路于上午11时20分准时开通。