2004年12月，一个集交易、展示、信息交流、仓储、配送、货运以及金融结算等功能于一体的超大规模工业原料及成品展示交易中心横空出世，深圳华南城正式投入运营。
发轫深圳，历经18载，华南城集团现已开拓至南宁、南昌、西安、哈尔滨、郑州、合肥、重庆等城市，总规划面积达到8100万平方米，成为中国领先的大型综合物流及商品交易中心开发商及运营商。
这八座“城”中，郑州华南城总规划面积达到1200万平方米，从2012年落地郑州南龙湖，历经开发、建设、招商、开业、运营等阶段，已发展成为八城中开业面积最大、业态最全、商户数量最多的一座城，同时也是华南城集团升级转型的试点城，它承载着华南城集团转型升级及助力地区经济腾飞的双重使命，在历史的洪流中滚滚前行。
布局全国 助推商贸物流转型升级
纵观华南城全国八城布局，都具备一定的考量，八城分布可辐射全国各大经济区域。海上丝绸之路桥头堡深圳主要辐射大湾区，南宁华南城围绕“中国—东盟商品交易中心”的核心定位，成为海上丝绸之路的重要节点，辐射西南沿海，南昌、合肥、郑州三座华南城位于中部核心地带，形成合力，全面辐射中部经济圈，重庆华南城首个布局直辖市，辐射西南经济圈，陆上丝绸之路贸易起点的西安华南城主要辐射西北经济圈，而丝绸之路东拓的重镇哈尔滨华南城则辐射东北经济圈。
从东到西，从南至北，从沿海到陆上，可以说，华南城每到一个城市，都是从一个点开始，逐步辐射一个面，形成每一个地区的“商贸王国”。最终，全国八座城连在一起，形成世界上最大的一张商贸物流网，将融合东西的“一带一路”发展、沿长江经济带、沿黄河生态建设，以及沿京广一线到东北振兴，从城市到区域进行联动发展、辐射至全球。
2020年，华南城集团走过了18载春秋。这18年来,华南城都紧跟国家发展战略，勇当“一带一路”排头兵，在完成全国商贸物流产业布局同时，积极应对市场变化,改革创新，全面升级企业定位,打造世界综合商贸物流中心、数字中心、创新中心及生活中心,建设“产城融合、宜业宜居美丽新城”。
矗立郑南 扛鼎中原的商贸际遇
郑州，一个火车拉来的城市，东南西北在这里交汇融合，占据着中国的交通要道，覆盖55个城市的3小时“米”字形高铁交通圈，更是将郑州从“四通”升级到“八达”，让更多城市享受到经济圈带来的资源配置优势。
2016年12月，郑州被国务院列入国家中心城市；2018年，郑州市地区生产总值破万亿、常住人口破千万、人均生产总值破10万；2019年，郑州被列入国家高质量发展区域增长极城市行列；2020年，郑州晋升全球二线大城市。作为中部地区的中心城市，郑州同时也是中部地区的区域性商贸物流核心。
近年来，为了进一步加速城市建设，改善城市功能，郑州市政府相继出台了《郑州市人民政府关于加快推进中心城区市场外迁工作的实施意见》(郑政〔2012〕23号)、《郑州市加快推进中心城区市场外迁三年行动计划》、《郑州市商贸市场提质发展三年行动计划的通知》（郑政〔2019〕60号）等市场外迁政策，确定了177个老旧批发市场要从市区内迁出的政策方针。
郑州华南城作为河南省重点招商引资项目，郑州市商贸物流业的“一号工程”、郑州“一区两翼”市场集聚区的核心，可谓应时而生，顺势成为郑州市177个城区市场外迁主要承接地。
作为市场外迁承接地，交通区位是重要的考量标志之一。
郑州华南城位于郑州主城区南部，地处郑州主城区与航空港区连接的中间地带、郑许一体化起步地带。随着郑州交通体系的加速打造，郑州华南城将便捷连通郑州四大铁路客运站（郑州站、小李庄站、郑州东站、郑州南站）和新郑国际机场，同时临近薛店铁路二级物流基地并处于郑州南站高铁物流基地、圃田（占杨）一级物流基地中间地带。同时，郑州华南城周边已形成了立体交通网络：京广快速路、紫荆山南路、郑新快速路、中华路、机场高速、京港澳高速、郑州绕城高速、双湖大道、新老107连接线、S102等交织成网。特别是郑州地铁2号线延长线，在郑州华南城设置三个站点，极大地方便了往来客商。
在配套方面，郑州华南城斥巨资建设自身仓储——乾龙物流，总占地面积963亩，总建筑面积78万平方米，打造“实体+网络+物流+金融”生态圈，生活配套方面，定位为高品质时尚潮流购物中心的华盛奥特莱斯方便居民“城”内就近购物；华南城·中园、华南城紫荆名都等社区配套及周边规划有幼儿园、小学、中学等教育配套，其中新郑市教育局直管的A类公办院校华南城第一小学已于2019年秋季正式开学。
市场运营方面，郑州华南城开创自办展，以“市场+展会”的模式帮助商家拓展渠道，每年举办百余场运营活动，提升商家交易。同时成立市场管理委员会，让商家共同参与市场管理，在市场内还设有消防队、派出所，维护园区安全等。此外，建设银行、新郑工商质检所等驻扎园区，便于商家交易开展。
从2014年开业运营至今，已有23000余家商户外迁至郑州华南城，稳定经营于此。交通便利、商贸活跃，郑州华南城也逐渐成为中原地区消费者进行商贸采购的首选之地，对于郑州来说已成为一个不可或缺的存在。
以“城”相待 繁荣一个经济圈
从一片荒芜之地，到如今一座约1200万平方的繁荣之“城”，郑州华南城以其丰硕的成果书写了新郑龙湖镇发展壮大的华美篇章，对吸引周边人群、拉动南龙湖经济发展起到了关键性作用。
从2012年落地，再到2014年小商品、五金机电、建材、汽摩配件四大市场试营业，时值今日9大业态、23000余家商户的稳定经营、数十万人的庞大就业、每年为当地创造上亿税收……伴随着郑州华南城高速度、高效率的开发与建设，更是带动了整个郑南的商贸活力，8年后的南龙湖区域价值也在不断攀升，很多知名开发商的项目争相落户龙湖，抢占商机，高楼林立，商贾云集，常住人口突破60万，龙湖镇成为拉动郑州南部经济增长的新亮点，也成为郑州市经济发展热点区域。
2018年，郑州华南城顺应华南城集团战略，在原有专业市场基础上，全面转型升级，二期“T-park科创产业园、会展中心、精品专业市场、电商物流园、亚太广场、时代广场、盛世广场、开元广场和中原广场”等九大项目正式开工，项目业态涵盖五星级酒店、会展中心、甲级写字楼、公寓、大型购物中心等，此次新增开工面积超300万平方米，新增投资近200亿元。
九大项目的开工建设，标志着郑州华南城在实现一期专业市场项目繁荣发展的良好势头和基础上再次发力,引领区域经济创新驱动和产业发展，促进地区功能完善，同时也将为加速郑州高质量经济发展、建设国家中心城市等提供强劲的动力支持。
截止目前，郑州华南城一期项目专业市场小商品、建材、五金机电、汽摩配件、副食、家具家居、电商、奥特莱斯等多个业态已稳定运营，开业商户达到23000余家，日常营业面积达到280万平方米，与100多家行业协会、商会建立了密切的关系。
不同于传统的商贸物流集群，“紧跟时代潮流，顺应国家政策”，是华南城的生存之道、发展之道，郑州华南城正是这种理念的实践者和带头兵。随着中原城市群、国家自主创新示范区、河南自贸区、国家中心城市等一系列国家战略相继落地，郑州站在新的发展起点上，在我国经济转型大背景下，“产城融合”成为城市布局的新战略，推动经济高质量发展成为更高的目标。
“商贸物流+”模式 再塑价值新高地
“希望华南城加大创新发展力度，加快传统商贸业转型升级步伐，不断提升发展质量，为新旧动能转换和区域可持续发展提供支撑。把郑州区位枢纽优势与华南城创新模式结合起来，提高进出口贸易综合效益，实现更高质量发展。”
2020年8月24日，河南省委常委、郑州市委书记徐立毅会见华南城控股集团董事局主席郑松兴一行时如是表示。
“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”。
而今，郑州华南城在助力区域经济腾飞的同时，又迈入了自身新的发展机遇。作为大型商贸市场集群，郑州华南城用了仅6年时间，已实现280万平方米专业市场的成熟运营，这在全国商贸物流业也是非常罕见的现象。
这一切看似偶然，但究其深层原因，却也是必然。就郑州地铁在郑州华南城设置华南城西站、华南城站和华南城东站三个站点来看，这种现象在目前的全国商贸综合体建设中是第一家，足以可见，时代赋予郑州华南城的机遇和荣宠。
从传统的批发中心蜕变至现代商贸物流中心，积极拥抱新形势的华南城当下正不断前进，专注主业，精耕“商贸物流+”模式，围绕华南城集团“世界综合商贸物流中心、数字中心、创新中心、生活中心”定位，郑州华南城二期九大项目正在加紧建设。
相信在新一轮的高速发展轨道上，乘南龙湖经济增长腾飞之势，郑州华南城商铺、住宅、公寓等产品价值又将迈向新的价值高地。
来源：华南城
责编：梁燕
审核：刘鹤洋