河南商报首席记者 吴军
3月5日，第十三届全国人民代表大会第四次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李克强作政府工作报告，报告里2次提及物流、2次提及快递、4次提及供应链、1次提及国际物流等。
坐拥近4万家物流企业的“物流大省”河南，有了明确的发展方向。
加快电商、快递进农村
报告提出，要稳定和扩大消费。多渠道增加居民收入。健全城乡流通体系，加快电商、快递进农村，扩大县乡消费。
稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系。鼓励企业创新产品和服务，便利新产品市场准入，推进内外贸产品同线同标同质。保障小店商铺等便民服务业有序运营。运用好“互联网+”，推进线上线下更广更深融合，发展新业态新模式，为消费者提供更多便捷舒心的服务和产品。
发展现代物流体系
今年拟安排地方政府专项债券3.65万亿元，优先支持在建工程，合理扩大使用范围。中央预算内投资安排6100亿元。继续支持促进区域协调发展的重大工程，推进“两新一重”建设，实施一批交通、能源、水利等重大工程项目，建设信息网络等新型基础设施，发展现代物流体系。
推动国际物流畅通，规范口岸收费
加强对中小外贸企业信贷支持，扩大出口信用保险覆盖面、优化承保和理赔条件，深化贸易外汇收支便利化试点。稳定加工贸易，发展跨境电商等新业态新模式，支持企业开拓多元化市场。创新发展服务贸易。优化调整进口税收政策，增加优质产品和服务进口。办好进博会、广交会、服贸会等重大展会。推动国际物流畅通，清理规范口岸收费，不断提升通关便利化水平。
优化和稳定产业链供应链
继续完成“三去一降一补”重要任务。对先进制造业企业按月全额退还增值税增量留抵税额，提高制造业贷款比重，扩大制造业设备更新和技术改造投资。增强产业链供应链自主可控能力，实施好产业基础再造工程，发挥大企业引领支撑和中小微企业协作配套作用。发展工业互联网，搭建更多共性技术研发平台，提升中小微企业创新能力和专业化水平。创新供应链金融服务模式。
坚决整治妨碍货车通行的道路限高限宽设施
推进能源、交通、电信等基础性行业改革，提高服务效率，降低收费水平。全面推广高速公路差异化收费，坚决整治妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点。
取消港口建设费，将民航发展基金航空公司征收标准降低20%。推动各类中介机构公开服务条件、流程、时限和收费标准。要严控非税收入不合理增长，严厉整治乱收费、乱罚款、乱摊派，不得扰民渔利，让市场主体安心经营、轻装前行。
推动快递包装绿色转型
推动快递包装绿色转型。制定2030年前碳排放达峰行动方案。优化产业结构和能源结构。促进新型节能环保技术、装备和产品研发应用，培育壮大节能环保产业。健全公共卫生应急处置和物资保障体系。
记者观察：
2021年，河南物流企业可向两端发展
截至目前，河南共有3.8万家+物流企业，2021年该如何发展呢？
河南商报发哥梳理2021年政府工作报告发现，要么“向上”，要么“向下”。
向上，是指物流企业要向现代化、信息化、智能化、绿色化、国际化靠拢。这从政府工作报告里提到的“建设信息网络等新型基础设施，发展现代物流体系”、“全面推广高速公路差异化收费”、“将民航发展基金航空公司征收标准降低20%”、“发展跨境电商等新业态新模式”、“推动快递包装绿色转型”等可见端倪。
向下，则是找源头。比如把服务和业务延伸到工业产业链，比如下探到田间地头。关于这一点，政府工作报告里也有提及：“健全城乡流通体系，加快电商、快递进农村”、“增强产业链供应链自主可控能力”、“创新供应链金融服务模式”等。
编辑 吕瑞天 吉倩倩
