河南商报首席记者 吴军
河南商报记者 王访贤/摄
“金九银十”，电动车也迎来一波涨价潮。
近日，郑州部分电动车经销商称，已接到厂家涨价通知，9月15日起，各大品牌将统一上调电动车售价。
其中，预计两轮电动车涨幅60~100元，三轮电动车涨幅150~300元。
【市场】头部企业发声涨价，多家电动车厂商跟涨
继7月底爱玛电动车发出涨价通知后，9月4日，金彭电动车也给经销商发出了调价通知函。
金彭电动车生产厂家称，近期钢材、玻璃、轮胎、控制器、倒车影像等原材料和零部件价格持续上涨，导致企业生产成本大幅上升。为了保证电动车品质和企业永续经营，9月15日前后，公司将上调旗下所有品类的电动车价格。
具体涨多少，金彭没说明。但7月27日即发出涨价通知的爱玛则表示，8月份起，上调简易款和豪华款价格，分阶段分别上涨0~60元和0~80元。
据了解，2019年，电动车销量前三甲分别为雅迪、爱玛、台铃。
业内有关人士透露，爱玛涨价通知发出后，海宝、盛昊、牛电等多个品牌跟涨，没有涨的，也预计9月15日起集体涨价，涨幅60元~100元。
除了两轮电动车，电动三轮车涨价幅度预计为150~300元，篷车上涨幅度为300~600元。
【溯因】电池、钢材、轮胎等原材料全线上涨，推涨整车售价
中钢网运营负责人薛赢称，8月底较年初，冷轧板卷1吨上涨了180元左右，热轧板卷1吨上涨140元左右 。
超威电池郑州代理商周顺安称，6月底7月初时，12安的电池还是200元，到了8月份，进货价一下子涨到了260元~280元。
做轮胎代理的郑州真诚商贸有限公司总经理刘俊江称，前几天已接到厂家通知，轮胎9月15日开始涨价，涨幅10%。
涨价让今年本已下滑50%的轮胎销量更加不景气。刘俊江称，以前一听说轮胎要涨价，下面县市的经销商都说“我先给你打钱，先（预）订住货”，一打就是5万、10万元的，今年倒好，一听说要涨价了，经销商的回应变成了：“要涨价呀，那我先不订，等等再说”。
【变化一】杂牌车出局，品牌车拼价格，今年车价普遍不高
小刀电动车郑州代理运营总监李汉平称，从长期来看，涨价其实对于知名品牌车的销售影响并不大。比如今年以来，雅迪、爱玛、小刀、五星钻豹等品牌，销量相比去年同期，增长了40%~60%。
李汉平称，年初突发的疫情推迟了行业复工时间，有些小的生产企业、经销商抵抗不了压力，要么转行，要么关门歇业，这就给大品牌留下了更多的市场空间。为了抢占更多市场份额，品牌商也开始打价格战，今年和往年相比，一辆车普遍降了200~500元，因此尽管厂商要涨价，但是价格战又让车价普遍不高。
【变化二】市场拆迁等因素影响，电动车销售进社区
今年郑州电动车市场还有一个新变化，即多家品牌抢占社区市场。
河南省电动车商会常务副会长刘相申称，2019年年底前，全国三大电动车市场之一郑州宛航电动车和隔壁的圣福电动车市场整体拆迁，后因找不到合适的承接市场，800多家电动车商户被打散经营，一部分去了美林河畔的电动车市场，一部分去了华南城电动车市场，一部分舍弃了门面只租了便宜的地下到当仓库，还有一部分干脆退出了电动车行业转行了。
为了抢占市场份额，在原有的大型市场拆迁及疫情冲击下，各品牌电动车选择了进社区销售。
比如，爱玛电动车已经连续几个月在前进路的中原新城广场进行销售；采访时，李汉平也正带领团队在高新区一小区进行外场销售。
“社区外场销售，为商家省下了门店租金，也为消费者提供了上门服务。”李汉平称，或许正是这种一举两得的销售模式，助推了今年的销量增长。
编辑：高瞻展
统筹：赵强
