该车站管内漳山电厂年产粉煤灰近120万吨,由于传统的填埋处理会对环境造成较大污染,该厂发挥粉煤灰可用于混凝土添加材料这个特性,变废为宝发挥剩余价值。但由于粉煤灰颗粒小、易扬尘、损耗大,此前该企业只能通过公路进行短距离运输。
“以前运输粉煤灰,靠的是公路运输,受天气条件影响大,汽车装载能力有限,运输距离受限,成本还高,并存在一定的安全隐患。”漳山电厂负责人王建东坦言,如今选择铁路35吨敞顶集装箱运输,解决了两端短倒产生的环境污染和效率较低等问题,降低了企业运输费用和物流成本。
据了解,敞顶集装箱运输改变了传统运输模式,是一种新型、方便、快捷、环保、低碳的集装化现代运载工具,针对煤炭、砂石等大宗货物运输,能够实现“货不落地”,减少了货物倒装环节,降低了作业成本,大大减少货损和环境污染,在清洁运输的同时,实现“点对点”“门到门”服务,有效解决了最后一公里的运输堵点。
据了解,长治北车站预计到年底将运用敞顶集装箱运输发运粉煤灰50万吨。
编辑:陈薇
统筹:赵强