河南商报首席记者 李兴佳
喧嚣了多年的天荣汽配城外迁一事，以市场方正式发文的形式，得到确认。
天荣市场主动发声，明确外迁
6月11日，郑州天荣汽配城管理方郑州天荣物业服务有限公司发出通知，明确天荣汽配城正式启动拆迁，并不再送电。
这是市场管理方首次主动发声，承认并明确市场拆迁问题。一改之前回避或不承认的态度。
6月12日晚，河南商报记者从多名市场商户处获悉，天荣市场已经断电，人流量明显减少，不过尚未封门。
“断电后，电脑、打印机都已经用不成，货梯也没法使用。”商户告诉河南商报记者。
市场方明确，搬迁时间为2020年6月11日至2020年7月15日，租金、物业费截至2020年5月31日，之后不再收取。商户先到招商中心办理撤场手续，货物搬完后于物业部办理商铺交接手续，之后再搬离退费手续。
稍早前的5月中旬，刘庄村城中村改造项目指挥部和柳林村城中村改造项目指挥部也明确了天荣外迁问题。
相关政府部门称，天荣汽配城北区已纳入柳林村城中村改造范围。
天荣的功与罚
天荣外迁声音早已有之，曾上榜2018年度大围合区域市场外迁名单。当年4月，天荣南区商户搬离，原址夷为平地，只留北区上千家商户经营至今。
身处花园路汽配商圈，又因为巨大体量、更新硬件以及周边汽配市场外迁，天荣汽配城占据天时地利人和，在2016年承接了北环汽配车饰广场外溢商户后，一度一铺难求。
即便众多利好加身，天荣却存在消防硬伤，因为屡次失火被业内外诟病。
单单今年以来，天荣汽配城接连不断爆发失火新闻，见诸报端的火灾就有两场，分别在4月20日、6月7日，中间间隔仅47天。
关于多次失火的原因，消防部门认为，市场方管理工作始终不到位、消防安全管理体系运行不畅、消防安全制度不能落地见效、每年在消防安全上的投入与市场规模不成正比、经营人员消防意识薄弱、整体消防改造积极性不高等诸多问题，导致消防隐患的整改进度十分缓慢，也是造成天荣汽配城几乎“年年着火”的直接原因。
然而，天荣对于郑州汽车后市场的贡献依然不能抹灭。它集中了从汽车美容、装饰、汽修到配件最全的汽车后市场产业链，培育了数千家从此起家完成财富进阶的批发商，促进了郑州汽配由传统夫妻店模式到品牌代理进而涉足研发的迭代。
接到外迁消息后，一名商户这样感慨，“我2003年与天荣国际建材港签合同，2004年8月入驻，2018年3月随南区搬迁，中间经历很多事。感谢市场，在市场坚持干下来的商户大部分都挣到了钱。”
假如天荣市场外迁成行，将给郑州汽车后市场带来怎样的震动和影响？上千家汽配商何去何从？
统筹：陈松
编辑：杨桂芳
