有着多年商业积淀的锦艺集团正式入局汽车后市场，位于郑州西四环的项目“锦艺汽车智汇港”，将揭开神秘面纱。
不同于传统的汽配市场，锦艺汽车智汇港融合了整车、二手车、养护改装、配件用品批发、金融、餐饮、汽配产业总部、仓储物流等多种功能业态，打造一站式全品类城市汽车生活综合体，实现汽车生活、汽车文化、汽车服务与汽车后市场的商业融合。
不久的将来，在锦艺智汇港，这样的图景将司空见惯：张三参加新车发布会上，相中了一款新能源车，用金融工具付了款，等待轿车在做装饰和美容时，在市场餐饮区请朋友吃了个海底捞。平常的养护和改装也在这里进行，过了几年，他又在市场换了辆雷克萨斯，并把老车当二手车卖了出去。
河南商报首席记者 李兴佳
河南商报首席记者 李兴佳
【汽配市场外迁进行时，商户呼唤稳定市场】
随着行业升级和城市框架拉大，老市场发展空间受限、交通拥堵、硬件老化、消防不过关等问题，日渐突出。城市发展需要腾笼换鸟，四环内批发市场外迁就提上议事日程.
自2012年起，郑州市推出中心城区批发市场外迁，多家汽配类市场上榜外迁名单，并陆续实现搬迁，为纾解城市病、腾退土地、行业升级做出了贡献。
先是，北环汽配车饰广场于2016年搬迁，800多家商户外溢。2018年4月，因为被划入河南自贸区金水片区范围，天荣汽配城南区约一千多家商户搬迁。2018年12月，南三环微配大世界、名优汽配市场、超程车饰广场、河南汽贸园在内的南三环汽贸商圈实现搬迁，原址被夷为平地，围上了围挡……
汽配市场外迁仍在继续。天荣汽配城北区被要求在2019年5月份外迁，但因为种种原因，延后到了2020年。其何时外迁一直牵动着市场商户的心。所属国基路街道办于4月23日明确回复，“根据实际情况，近期将启动天荣市场外迁工作，预计6月底前完成搬迁工作。”
“市场外迁是大势所趋。每次搬迁来得突然，提早找好承接地，做两手准备才会尽可能减少损失。”商户也在等待外迁的尘埃落地。
与此同时，四环内市场发展受限，交通拥堵，硬件老化，诸多老旧汽配市场频频失火，呼唤一个2.0升级版的汽车后市场全新商业综合体。商户三年两搬，每次搬迁伤筋动骨，也在呼唤稳定正规市场的到来。
【锦艺涉足汽车后市场，锦艺汽车智汇港将启航】
风起于青萍之末。行业迭代之际，正是英雄辈出之时。而往往行业内的颠覆者来自局外。
这次期望颠覆汽车后市场的入局者，正是在郑州扎根14年之久的百亿商业帝国锦艺。在涉足了纺织、住宅、酒店、购物中心、写字楼等业态后，锦艺将触角延伸到了一个崭新的领域——汽车后市场。
新项目位于郑州市中原区郑上路与西四环交叉口西北角，是在原先锦艺国际轻纺城项目基础上升级改造而来，由香港锦艺集团控股打造，正式命名为“锦艺汽车智汇港”。
按照规划，锦艺汽车智汇港打造的是以汽车后市场为主体，以汽车配件、汽车用品批发为支撑，集高端汽车品牌城市展厅、新能源汽车展示、二手车交易、汽车养护改装、汽车金融服务、汽配产业总部、仓储物流以及产业增值服务和配套服务为一体的一站式智能型全品类城市汽车生活综合体。
锦艺起家于纺织，并以地产和商业蜚声于中原市场。深耕中原14载岁月里，接连交出了锦艺城、锦艺金水湾、锦艺四季城等多个耳熟能详的作品。
商业板块，锦艺旗下中原锦艺城购物中心在郑州商业史上，打造了最大儿童体验零售业态、最大餐饮美食中心、最大影视文化乐园和最大室内海洋主题乐园的商业模式，堪称西区商业之王，年营业额稳居全郑州前五。而2018年年末在龙湖开业的第二座锦艺城购物中心，同样创下了86%区域首进品牌、接近90%试营业率的辉煌。
深耕中原市场的雄厚积淀，运营商业多年的管理经验，联动上千家行业协会和数万家品牌厂商的庞大资源，都将被锦艺无缝对接到锦艺汽车智汇港项目上。
【抢占汽车后市场万亿风口，填补郑西商业空白】
纵观锦艺商业版图，均遵循“寻找城市洼地，填补商业空白，再造新商圈”运营逻辑。
商贸业重在大流通，而区域发展潜力、区位因素是判定是否适合开发商贸项目的第一关键点。历史原因造就了郑州汽配市场集中花园路沿线、南三环区域，西四环先天缺少汽车后市场类专业项目，周边拥有极大的汽车消费人群，却存在无处养护改装、采购配件用品的商业空白。
而且，西四环拥有得天独厚的交通区位优势。临近地铁1号线铁炉站点，周围三纵（西三环、西四环、绕城高速）三横（郑上路、中原路、农业路西延）城市交通路网，组成了联贯南北、横贯东西的立体交通路网，为汽配商提供了人流、货流的快速集散。
锦艺汽车智汇港成功落地，有待填补郑西汽配类商业空白，推动区域商贸业格局改变，背后更蕴藏了锦艺商业极为严谨的选址逻辑。
行业整体发展方向和前景，则是第二个关键点。
全国汽车后市场发展潜力巨大，规模由2014年的4520亿元增至2018年的8111亿元，复合年增长率为15.7%，预计2020年将突破万亿。郑州机动车保有量达410万辆，居中部省会第一。此时入局汽车后市场，为时未晚。
政策更在利好新能源车发展。工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)明确提出，到2025年，我国新能源汽车新车销量占比达到25%左右。
二手车也迎来了密集爆发期。截至2019年9月，我国累计完成交易二手车1058.52万辆，累计同比增长4.32%。我国二手车交易量不足新车三分之一，美国、德国这个数据为2.5倍以上，相比我国二手车市场尚有巨大发展空间。
针对以上，锦艺汽车智汇港重点布局了汽车用品饰品批发中心、配件批发展贸中心，专门开辟有新能源车和中高端二手车展区，瞄准的就是具有巨大市场空间和极具增长潜力的全品类汽车商业综合体。
踩对了行业风口，选准了城市洼地，剩下的就是看锦艺汽车智汇港如何再造锦艺商业体系中又一个成功案例。
【自持产权，完善配套，打造全产业链汽车后市场】
政策导向和市场布局，又是商贸业能否成功的第三个关键点。
当下汽配类市场外迁频繁，商户如惊弓之鸟。2018年5月，郑州国产汽配市场遭遇拆迁，原因是建筑违章；2018年5月，天荣汽配城南区搬迁，原因是被划归到了河南自贸区建设范畴；2018年12月，南三环微配大世界遭遇拆迁；2018年12月，郑州市东四环亚邦汽配城部分区域遭遇拆迁，原因是市场方擅自变更原先的耕地用途……
多次拆迁，让商户伤筋动骨，选新址更看重市场安稳性，呼唤能安稳经营一二十年不搬的市场。
锦艺汽车智汇港五证齐全，拥有自持产权商铺，正规商业产权，为商户免除了再次搬迁的后顾之忧。
硬件配套，则是商户较为看重的第四个关键点。除了将近3000个商铺外，锦艺汽车智汇港还拥有10万平米配套办公和公寓，可满足 500家以上企业写字楼办公和住宿。
锦艺汽车智汇港拥有3000平米中庭广场、16米主干道、10米次干道、10多部大型货梯、50多部功能扶梯，15万方框架结构自由分割。仓储方面，市场规划有30万平方专属仓储物流中心，并已引进10多家物流公司，线路覆盖河南全省。
地下负一层、负二层均为停车场，再加上市场外围广场上的地面停车场，整个市场可提供5000余个车位。而配套的办公楼、公寓、酒店、商业街，更为商户经营保驾护航。
在业态布局丰富，市场格局划分明晰。市场规划有城市汽车生活商业综合体，涵盖进口豪车、新能源车、中高端二手车展区、汽车改装、汽车奥莱、知名汽车配件商集聚区、以及餐饮和银行集聚区。此外还规划了汽车精品配件区和汽车用品、饰品批发基地。
【打造跨境电商，帮商户“出海”】
传统销售模式日渐式微，新经济、新零售如火如荼。锦艺汽车智汇港通过跨境电商等途径，帮助入驻商户开拓新渠道。
汽配在跨境贸易中并不是一个高光品类。但是因为汽配跨境电商减少了中间环节，货值高、易运输等特点，实打实是一个高利润蓝海市场。
跨境电商平台上，每0.5秒上会交易一个汽车零部件，每10秒交易一个摩托车零部件，每11秒交易车轮和轮胎，每2分钟交易1辆汽车。
跨境电商是锦艺汽车智汇港的特色。它依托项目资源，联合广州等地上游厂家、知名跨境电商企业和本地高校，打造跨境电商双创孵化基地，依托亚马逊、eBay、Wish、速卖通等跨境电商平台，进行大学生跨境电商创业孵化。
借助跨境贸易，一方面，市场为入驻商户开辟海外市场。另一方面，孵化更多的跨境电商企业和专业人才，培育中原汽车后市场产业新的增长极。
【重构行业生态，助推郑西产业升级，力争郑州汽车后市场新中心】
当下，郑州汽车后市场存在着“散、乱、差”的行业特点。消防不过关，建筑格局陈旧，功能区分不明晰，大多商户处于传统的贸易阶段，缺乏品牌管理和公司化运作意识，更没有承接品牌展会、推广汽车文化的功能。
郑州乃至中原缺少汽车主题类商业综合体，行业呼唤革新的商业模式出现。如果说大棚式建筑是汽车后市场的1.0版本，那么楼宇式则是2.0版本，如今行业急需向3.0版本市场更迭。
锦艺汽车智汇港应运而生，它不仅涵盖了整车交易展示、汽车配件、汽车饰品用品、仓储物流，更囊括了汽车改装、汽车电商、汽车金融，不但融入有餐饮、购物、休闲娱乐等商业业态，还开创了汽车城市展厅、汽车奥莱等新兴汽车销售模式。
对于经营户来讲，它帮助其从中转贸易商角色向供应商角色转变；对于行业来讲，它的全产业链汽车后市场模式，颠覆传统的旧市场杂乱差形式，带领行业走向产业升级；对于城市来讲，它的一站式全品类城市汽车生活综合体形式，契合了“积聚、集群、集约、内涵式”发展之路，打造城市新中心和汽配行业中心。
智慧化是一大特色。锦艺汽车智汇港利用人工智能和大数据，整合全国和中原汽配产业原材料供应渠道，搭建产业交易和信息交流平台，研发市场智能管理系统，实现一键物流、一站式汽车养护管家服务，同时融入办证大厅、汽车服务站、汽车主题餐饮、娱乐、休闲等商业业态，打造全新的汽车主题商业。
在空白地带再造新商圈，是锦艺的商业运营思路，更契合了智慧城市生活运营商的定位哲学。凭借着45万方超大体量，依靠锦艺各板块自带的运营优势、资源优势、服务优势，锦艺汽车智汇港必将重构中原汽车后市场生态，打造中原地区首屈一指的汽配交易展茂专业市场，努力成为郑州汽车后市场新中心。
统筹：陈松
编辑：周茜
