再过两天，也就是4月18日，这三组“复兴号”动车组列车将上线运行，它们将以风驰电掣般的速度，驰骋在广袤的中原大地。
据了解，此次配属的“复兴号”动车组计3列6个标准组，首日按图运行的车次分别为郑州东至北京西的G806次、郑州东至洛阳龙门的G6613次、洛阳龙门至北京西的G808次。
新车新气象，郑州局此次配属并开行“复兴号”动车组，是提升中原铁路高铁运营品质的关键一步，不仅能为中原人民出行提供更加舒适优质的旅行体验，更对提升郑州全国性综合交通枢纽地位、助力河南更加出彩有着积极意义。
在2017年被命名“复兴号”之前，它的名称是中国标准动车组，是中国高铁成就的集中体现。其实，它与河南很有缘，2016年，标准动车组列车正是在当时处于试验阶段的郑徐高铁，跑出了420公里的世界第一交会时速。
车身性能和功能上看，与目前郑州局配属运行的“和谐号”CRH系列相比，“复兴号”动车组列车的使用寿命更长，设计寿命达到了30年，外观线条更流畅，车型看起来更优雅，跑起来也更节能；有强大的安全监测系统，设置了智能化感知系统，车厢内实现了WiFi网络全覆盖，给旅客创造了更好的乘车体验。
统筹：陈松
编辑：王俊伟
编辑：王俊伟