2019年，汽车行业进入“寒冬”，而年末，快手上一场超45万人参与的“万人说车”活动，以“汽车x短视频”的新形式，为汽车行业注入一剂强心针。据悉，该活动从2019年11月18日持续至12月31日，吸引了超45万人参与，优质作品数超1万个，视频播放量近6亿次，点赞互动量超775万次。快手老铁们一起说车侃车，票选“神车”，其中不仅产生了车界口碑“红黑榜”，更让外界看到了新生态下，汽车营销的增长潜力。
45万老铁实力测评，车界红黑榜火热出炉
在汽车圈，各种汽车评测和汽车红黑榜其实并不罕见，但真正能体现广大汽车消费者意见的并不多。而本次“万人说车”活动期间诞生的红黑榜，均是由百万老铁自发选出，代表着消费者的真实选择。在神车推荐榜中，老铁们从颜值、新能源续航、性价比和关注度四个方面选出了“全民神车”,奥迪A4L成为老铁们公认的“颜值之王“；在新能源汽车榜上，特斯拉Model S收获老铁信任，其续航能力获赞；东风本田思域获得了性价比和关注度的“双料冠军”，成为当之无愧的明星车型。
随着汽车保有量的持续增长，国内消费者选车用车的眼光也日趋“挑剔”。活动中，老铁们也从性价比、动力、舒适性和内饰四个方面票选出车界黑榜。在性价比方面，有9.2%的老铁认为上汽通用别克昂科威、一汽大众探岳和东风日产奇骏三款车性价比最低，不值得购买；动力作为汽车最重要的性能之一，也收获了老铁足够的重视，宝骏510、奇骏和翼虎三款车型，因为动力不足而登上黑榜。
对于消费者来说，除了汽车硬指标，舒适性和内饰也很重要。雨燕、昂克赛拉和马自达CX-4因为后排太挤、舒适感太差，成功“登顶”黑榜三甲；而在汽车内饰方面，朗逸、雷诺科雷傲和五菱宏光，被公认内饰丑。值得注意的是，在“黑榜”中还有一个特殊榜单，小鹏汽车G3、广汽新能源埃安Aion S、北汽新能源EU三款车型默默无闻，有10.5%的老铁认为这三款车该打广告，否则要被遗忘了。
车界创作者齐上阵，引快手老铁万人狂欢
创作者作为内容生产变现过程中的重要一环，在汽车营销中发挥的作用不容小觑。本次“万人说车”覆盖了来自全国31个地区297个市的创作者。广州、北京和天津成为拥有最多创作者的城市TOP3，而最东、最南、最西和最北的创作者分别位于双鸭山市、三亚市、阿克苏地区和黑河市，快手创作者的“身影”遍布了祖国的大江南北。
值得一提的是，有668位一万粉丝以上的创作者参与到了活动中，共产出5360条优质说车视频。从创作者性别上来看，虽然男性创作者仍是汽车类内容的主力军，但女性创作者也占据了两成，吸粉实力可见一斑。
有温度、有信任度、有忠诚度，快手独有的老铁经济“圈”住了爱车的老铁们。“万人说车”活动显示出快手在汽车行业营销的高价值度，表现出快手平台汽车内容生态的巨大营销潜力。