北京时间2018年10月24日22时，一列承载41节集装箱的中欧班列（郑州）从比利时列日出发，驶向中原大地。这是中欧班列国内首个开通比利时列日线路的班列。
开行 中欧班列（郑州） 在欧洲新增一个运营目的站点
比利时列日地处欧洲中心，位于伦敦—布鲁塞尔—柏林TGV道路上7条公路支线网的正中心，距荷兰仅30公里，距德国仅45公里，交通发达，高速公路网与欧洲各大都市相连，是中欧班列（郑州）在欧洲又一个正式运营的目的站点。据了解，本班中欧班列（郑州）运载的主要货物有汽车零配件、生活奢侈品、精细化工材料、高档服装等，班列将运行11000公里左右。目前，比利时列日是中欧班列（郑州）里程最长的一个目的站，是中欧班列（郑州）继开通汉堡、慕尼黑、阿拉木图、塔什干线路之后，第5次扩充“朋友圈”。
中欧班列（郑州）比利时线路前期开行计划为每周去程1班、回程1班，之后班次增加至每周去程2~3班、回程2~3班。
这一线路不仅服务比利时当地企业，还将服务延伸至法国、荷兰、德国、卢森堡、意大利等周边国家及地区，促进中欧贸易大通道进一步融通，使中欧班列物流通道更加畅通，与德国汉堡、慕尼黑枢纽形成更牢固的物流集疏“金三角”。
发展 中欧班列（郑州）累计货值78.38亿美元
截至2018年10月23日，中欧班列（郑州）累计货值78.38亿美元，货重76.25万吨，在中欧班列中保持领先。在每月一班“起步”到每周八班“快跑”的过程中，中欧班列（郑州）从时速80公里到120公里，从最初18天到如今最快13天即可抵达。
中欧班列（郑州）开行以来，开行班次、载货量每年以20%~30%的速度递增，境内网络覆盖以郑州为中心方圆1500公里范围内的3/4省份，境外网络遍布欧盟、俄罗斯及中亚地区的24个国家、126个城市。目前，中欧班列（郑州）在境内合作伙伴达2300多家，境外合作伙伴达到780家。
中欧班列（郑州）运行这5年多来，郑州国际陆港开发建设有限公司通过不断扩展业务，现在已包含国际货运代理、国内外多式联运、集运、跨境e贸易及电子商务等业务，打造“以运带贸，运贸一体”发展之路，功能不断完善。
中欧班列（郑州）开行5年多来， 目前已成为国内唯一实现多口岸、多线路、高频次常态往返均衡对开的班列，实现境内境外全程“门到门”、“一单制”服务，具有自主产权的班列业务全线上操作综合服务信息平台。中欧班列（郑州）串联起欧洲、中亚、东盟和中国经济板块的经贸合作，成为推动河南融入“一带一路”经济带的重要力量。
作者：河南商报记者 杨晓楠 陈诗昂 通讯员 赵晶晶 栗璋鹏
编辑：河南商报 王凡
来源：河南商报
