郑州8·23火灾发生后，郑州市消防支队在全市范围内严查电动自行车消防安全隐患，仅8月27日晚就清理了近700辆违规停放和充电的电动车。
从数据来看，郑州上半年发生的1900起火灾中，电气火灾占比最多，将近四成。在专业人士看来，使用配套充电器、在规范场所充电，能有效避免电动车火灾的发生。
数字
郑州上半年发生近2000起火灾，电气火灾占了近四成
为有效遏制电动车火灾高发态势，8月27日晚，郑州市消防支队在全市范围内开展了电动自行车消防安全隐患集中夜查行动，当晚检查175个小区，发现隐患589处，清理违规停放和充电电动车677辆。
8月31日，在郑州全市重点单位第一次集中大培训、大约谈会议上，郑州市消防支队支队长杨全德通报了郑州今年以来的火灾发生情况。
今年上半年，郑州共发生火灾1900起，其中电气因素引发的火灾最多，共693起，占总数的36%。5月至7月，发生电气火灾250起，占总数的13%。
杨全德还提到，电动车引发的火灾也是频频发生，充分暴露出居民住宅电动自行车入户入楼违规充电、停放、电气线路私拉乱扯，以及强电井、电表房管道封堵不严等问题依然普遍存在。
严惩
电动自行车违规停放、违规充电将一律顶格处罚
针对电动自行车违规停放、违规充电等各类消防安全违法行为，郑州市消防支队也开始出重拳，提出一律依法顶格处罚。
在居民建筑物公共走道、楼梯间、门厅内为电动自行车、电动三轮车充电，拒不改正的，依法处二百元罚款，并强制清理。
居民小区建设管理单位或物业服务企业不履行消防安全管理责任的，依法责令限期改正，逾期不改正的，依法处2000元以上5000元以下罚款。
因电动自行车违规存放、充电引起火灾事故或者导致火灾损失扩大的，依法对有关责任人处十日以上十五日以下拘留，并处500元罚款。
居民小区发生电动自行车火灾，要公开曝光，同时函告当地住建、房管部门，作为物业管理示范、优秀住宅小区评定否决项。
根据《河南省消防条例》，居民住宅区的建设管理单位或者物业服务企业应当统一设置电动自行车、电动三轮车存放和充电场所，并加强管理。不得在居住建筑物的公共走道、楼梯间、门厅内存放电动自行车、电动三轮车或者为电动自行车、电动三轮车充电。
除了自身的规范使用，电动自行车的安全更离不开相关部门在源头的监管。今年6月底，郑州市质量技术监督局已在全市开展电动自行车生产企业全面排查整治。
行业
锂电池或将成为电动自行车标配，业内人士提醒，更需注意安全
电动自行车新国标已经出炉，未来，因为电动自行车而引发的火情是否会减少？
新修订的规范增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中，最高车速由每小时20公里调整为每小时25公里，整车质量（含电池）由40公斤调整为55公斤。
“新国标要求电动自行车的重量不能超过55公斤，而电池是影响电动自行车重量的最主要原因，也就是说，未来，目前大多数电动自行车使用的铅酸电池将逐渐被锂电池取代。”河南省电动车商会副会长刘相申表示，锂电池虽然有重量轻、容量大等特点，但同时也存在很大的安全隐患。
刘相申说，与铅酸电池相比，锂电池对充电器匹配度要求更高，而且一旦发生爆炸，破坏力更大，因此更要规范使用。“之前，航海路一家电动车市场外的一处空地上，有辆锂电池电动车就发生了爆炸，当时的场面很震撼，我们用了50个灭火器才将火扑灭。”他说，当时，车主用48伏、20安的充电器，充48伏、10安的锂电池电动自行车，半小时不到，意外就发生了，“幸好旁边是空地，如果有其他电动车，这火势我们就控制不住了。”
作者：河南商报记者 孙科 高鹏
编辑：河南商报 王凡
来源：河南商报
