期盼百年小站重生为城际枢纽
2018-03-30 11:25  点击:20844
期盼百年小站重生为城际枢纽 
市民呼吁尽快完善南阳寨车站的公交接驳和配套设施  

    左图画圈部分为南阳寨车站,其左侧道路为安顺路。

    小贴士

    从百度卫星地图可以看出,南阳寨车站在郑州市南阳路北环立交附近,西邻京广快速路,北接连霍高速,北环快速路横跨该站,南接彩虹桥。河南省最大的调味品市场、郑州北环建材市场等各类市场环绕该站四周,附近密布着铁路线、下穿隧道、立交桥以及不知名的小路。

    南阳寨车站前北侧的马路为邮运南路,沿此向东走800米,到达江山路。

    坑坑洼洼的土路

近日,我省城际列车“公交化”开行。其中引人关注的是,郑焦城铁部分列车改由南阳寨站始发终到。作为一个“即来即走”的小站,南阳寨站有着郑州站、郑州东站无法比拟的便捷性。

    可记者调查发现,南阳寨站由于知名度不高,公交接驳和配套设施跟不上,以致来此候车的乘客寥寥。如何破解南阳寨站的相关配套瓶颈,成了摆在铁路和郑州市相关部门面前亟待解决的一个问题。

    位置

    问了十个市民,九个说不清车站在哪

    “前天下午到兴隆铺公交站,在这里问路人南阳寨火车站在哪,竟十有八九不知道这个地方……当时就想泪奔!最后还是问了度娘,才根据地图指示左拐右拐找到了地方。其中有一段竟然还是坑坑洼洼的土路,弄得我当时以为是穿越了。”网友“Neil1995”吐槽说。

    南阳寨火车站到底在哪?记者在花园路农业路口、北环经三路口、南阳路立交桥下三个地方进行了随机调

    查。问了23个路人,仅有6人听说过有这个地方,但不知道具体在哪儿。仅有两个在南阳路立交桥下摆摊的商贩准确说出了车站的具体位置。

    据了解,南阳寨车站,这座郑州北郊不起眼的小站,已有百余年历史。随着铁路六次大提速的进行,该车站客运业务停办,又重回只办理货运业务的小站,渐渐被市民遗忘。而随着2015年6月郑焦城际正式开通,这座小站才重办客运,再次受到关注。

    混乱

    车站周边环境复杂,让人根本找不着北

    南阳寨站到底在哪?是否像市民说的那样难找,记者进行了体验。

    按照导航提示,记者首先在北三环南阳路BRT站台下了车。下车后,站台北侧有个前行右拐的箭头。可到底是在下穿隧道前行右拐还是路边辅道前行右拐呢?让人摸不着头脑。路边卖水的摊贩说:“天天有人问该咋走,你说这提示咋就不能标得清楚一些,标上辅道俩字不就解决了吗?”

    沿着辅道前行约200米,按照箭头指示右转前行。可越往前走,越感觉不对劲儿。因为,旁边除了低矮的简易房外,就连路面的宽度也成了仅4米,而且还是坑坑洼洼的土路。“高大上”的高铁站会隐藏在这里面?记者心里直犯嘀咕。直到走过居民楼,被遮挡的南阳寨站才露了出来。这段路约500米,步行需大概10分钟。

    沿周边转了转,记者发现除了附近京广快速路宏达路下口、江山路国基路口、江山路邮运南路口等交通提示牌上有“南阳寨站”字样给车辆以引导外,地面上的交通诱导牌又少又小,稍不注意,就会错过。

    交通

    公交接驳不畅,乘客乘车不便

    除了南阳寨站周边区域交通复杂,让人很难寻找外,公交接驳是否便利呢?记者探访发现,南阳寨站仅有一条S157公交通往车站,其他的公交站分别分布在江山路国基路、江山路北三环、江山路王寨、北三环南阳路BRT等站台,呈弧形分布在车站周边

    实测发现,距离车站最近的就是北三环南阳路BRT站台,距离约500米。江山路国基路距离约1.1公里,剩余的几个车站则超过1.5公里。

    “现在,周边公交站到车站的接驳问题,的确亟待解决。”南阳寨站书记郭俊合表示,现在他们的客流的确比较少,但他们希望通过借城铁“公交化”开行这个契机,慢慢将客流培养上来。目前,他们每日的发站人数为二三百人,到站乘客有三四百人。客流以附近高校学生和批发市场商户为主。

    “市区的人去火车站,大部分地方不用转公交车,一般只需要坐一次公交车或者地铁就能到。而南阳寨直达的车就一趟,而且快到连霍高速了。其他周边虽然有公交车,但都距离远,无法接驳。你让提着大包小包的乘客下车了咋办啊?”一位乘客说。

    疑惑

    百年南阳寨站,何时能真正“重生”?

    一个小小的南阳寨站换乘列车很少,即使作为郑焦城际的始发终到车站又有何价值呢?

    郑州铁路局相关人士表示,“十三五”时期,郑州将重点推进一批综合交通枢纽项目。其中,就包括建成海棠寺、圃田西、南阳寨、经开中心和机场北等城际枢纽站。这些城际枢纽站,能够优化铁路枢纽功能格局,缓解中心城区的客流压力。

    “南阳寨站比地铁站还简单,乘客可即来即走,少了去大站候车的奔波,非常便捷,可满足两地乘客的通勤需求。”市民宋先生说,如果市民普遍了解南阳寨站的位置,知道其便捷性,客流肯定会慢慢上来的。

    南阳寨站周边道路是否有改善计划呢?惠济区城建局道路科工作人员祝先生表示,区里也在致力推进南阳寨站前道路安顺路打通到北三环的计划,同时改善其周边环境。目前,长兴路办事处正在与附近拆迁居民沟通。另外,宏达路下穿铁路编组已有计划,届时可有效改善彩虹桥及下穿隧道的拥堵阵痛。

    有网友建议说,可在车站附近开个绕行一圈的接驳公交,南阳寨站,安顺路,江山路,北三环,再绕回南阳寨站,这样就解决了接驳的问题。对此,郑州公交二公司运营科王雨科长表示,目前的最大问题是安顺路的打通,只要达到通行条件,他们将进一步调研,考虑开通绕行公交进一步解决接驳的问题。当前,他们已考虑在附近站台安装导乘牌,进一步方便乘客前往南阳寨站。 

记者:大河报  李一川  实习生  贾惠心  文 洪波 摄影
编辑:河南商报 郭爽
来源:大河报