编者按:
又是一年春草绿,又是一年两会时。在过去的2023年,全年经济社会发展主要目标任务圆满完成,高质量发展扎实推进,社会大局保持稳定,全面建设社会主义现代化国家迈出坚实步伐。2024年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年,读报告河南怎么干?顶端新闻中原策特邀多位专家学者深入解读政府工作报告,集纳成“全国两会学习笔记”,踏上春天的节拍,奏响春天的“合唱”。
顶端新闻记者 丁亚菲
今年的政府工作报告中指出,要“深入推进数字经济创新发展。制定支持数字经济高质量发展政策,积极推进数字产业化、产业数字化,促进数字技术和实体经济深度融合”。
河南也将数字化转型战略作为全省“十大战略”之一,全方位打造数字强省,做强做优做大数字经济,积极发展新业态新模式。
与之相对的是,在数字化浪潮下,数字技术行业人才缺口日益增大,传统教育模式已跟不上一日千里的数字技术行业发展。
如何促进数字经济产教融合,助力河南新质生产力的培育和发展?顶端新闻记者采访了西亚斯集团(中国)执行董事兼总经理王伟。
产教融合的实践,是对新质生产力很好的“解读”
顶端新闻:今年的全国两会上,政府工作报告中提到,要积极推进数字产业化、产业数字化,促进数字技术和实体经济深度融合。具体到西亚斯产教园来说,你们的发力点在哪儿?在促进产教融合方面有哪些优势?
王伟:我们的发力点,其实也是当下大家都在热议的一个词:新质生产力。
从新的生产材料、新的劳动对象,到核心的创新领域,大家对于新质生产力的解读有很多。而我们对于产教融合的实践,就是一种很好的解读。
这其中,最具有创新力的在企业端。实验室需要进行成果转化,院校也希望吸引企业研究院。以西亚斯产教园为例,国内软件巨头——软通动力信息技术(集团)有限公司的一个实验室,就建在这里。企业的工程师,就是我们实验室教学环节的老师。
从发力产教融合的角度来讲,这就给我们提供了天然的土壤。可以说,我们具备了最优质的生产要素,可以根据新质生产力的特点、要素以及未来实施进行产教融合的突破。
具体到优势,我觉得是我们把住了产教融合的痛点,就是通过西亚斯产教园的师徒制和项目制,来进行各具体事项的贯穿。比如,我们把企业的产业线和学校专业做了对接,把企业的工程师和学校教师做了贯穿,把企业的实验室和教学的实验室做了贯穿,还把我们的课程和专业跟学生的事业线做了一个贯穿。
现实中,工程师的课程对应、实验室的对应在企业端都能够找到结合点,这是最难实现的,也是产教融合最难突破的一点,要从实践当中做到真正的“理实一体”。
事实上,对我们来说,这也是一个比较大的挑战。因为西亚斯在起步阶段是本科院校,并不是职业院校。但我们为什么愿意去拥抱职业教育与普通本科教育的融通?说白了,就是为了学生们的就业。
在当下就业困难的前提下,一定要拥抱职业教育。从这个角度来讲,我们就把职业教育在普通本科教育的缺失补齐,把企业端的生产资料、生产对象以及它先进的生产力、实验室仪器设备,集中到教育环节。
产教融合,能从根本上解决企业人才难题
顶端新闻:今年的郑州市政府工作报告中提到,要全面激发数字经济驱动力。而数字经济要做强做优,又需要产教深化融合。在一些城市,产教融合已经成为城市产业发展的强大引擎,招商引资的金字“招牌”。具体到郑州和西亚斯产教园而言,你觉得产教融合的突破口在哪儿?
王伟:推动数字经济高质量发展,已经成为了很多省市的共识。今年的郑州市政府工作报告中提到,要深化数字经济和实体经济融合。
这其中,还提到了要贯通郑东新区、金水区、高新区“软件产业带”,打造有技术含量、就业容量、经济效益的现代都市型工业园、科创园,文创园,加速推进产城融合。
这几年,河南在数字经济方面的产业竞争力在加强,优势集群初显。从省里到郑州市到金水区,对数字河南、数字郑州、数字金水,对数字经济都有着非常深刻的理解。
在这种背景下,河南、郑州的位置已经日益凸显。河南市场包括郑州的市场,对软通动力来说非常有吸引力。而产教融合,又从根本上解决了它的战略性问题,也就是人才问题。
产教融合,最怕的是“剃头挑子一头热”。现在,从“产”来说,软通动力有几个关键性要素解决了:企业上市后,它的战略发生了关键性调整,把人才战略纳入到了集团战略;我们跟它的合作形式达到了表里如一,合资成立了混合所有制的运营平台公司;软通动力作为头部企业,也是占据着主赛道的领军型企业,对于产教融合有着清晰的认知。
从“教”来说,联合国协会世界联合会主席、世界大学校长联合会主席陈肖纯博士在河南创办的西亚斯,教育理念本身就是国际化、创新的。在高质量发展的递进中,陈肖纯博士愿意在新工科、现代数字产业学院、产教融合中再次倾注他的思想和资源,为河南“创新驱动、科教兴省、人才强省战略”做出新的努力和贡献。
作为产、教的两个头部企业,认真去做改革性的实践和磨合。甚至可以说,我们是具备了天时地利人和的“产教融合”。
产教一体,让河南创新驱动战略多了个新抓手
顶端新闻:立足于郑州产教融合的现状及发展,你对未来有什么期待?
王伟:从我们办公室的大落地窗,能看到复兴号疾驰而过,还能眺望到河南大学新校区的塔式建筑。
西亚斯产教园,距离河南大学新校区的直线距离预计车程3分钟,但实际沿着东三环开车过去大约需要15分钟左右。地图上显示,这中间还有三条未连通的道路。
针对这些道路,在金水区政府的工作报告里,专门提到了要 “打通(金水)科教园与郑东新区的断头断点”。在郑州市政府工作报告中,也提到了要贯通郑东新区、金水区、高新区“软件产业带”。
结合河南省政府工作报告中所提到的“提升创新能级,建设国家创新高地”等内容,可以说,在河南,上至省、市政府,下至企业、学生、教育圈,都有了一个很明确的认知:郑州北部有一个全省科技创新的高地,这里产教一体,让位居河南十大战略之首的创新驱动战略,有了具体的抓手和持续推动的发动机。
在这样的地方布局、发展,我们向“新”加速的路线图,也越来越清晰。
向“新”加速,点燃产教融合“双引擎”丨全国两会学习笔记
2024-03-18 10:33 点击:73357