“中国产业背景的独角兽新势力正在以更快的速度走到舞台中央。”在这份新生代独角兽榜单报告中，福布斯中国给出了这样的评价。2022年，产业孵化的创业公司中有17家成为了独角兽，与2021年同期相比增加约3倍。中国的产业方正在更快地创造独角兽，一般中国初创公司成长为独角兽需要5到6年时间，而这些产业孵化独角兽公司的平均年龄不到4岁。
2018年，作为上汽实现新四化（即电动化、智能网联化、共享化、国际化）的重要战略布局之一，享道出行应运而生。业务落地4年以来，基于出行市场的成功实践与海量数据，享道出行实现了对上汽产业链上下游的联动和反哺，助力集团向用户型高科技企业全面转型。尤其是2022年，享道出行实现了高效品质增长，斩获了多家权威媒体的权威奖项。
2022年，克服新冠疫情防控等不利影响，享道出行主营网约车业务全年实现高效增长，擦亮了其行业新晋“独角兽”企业的成色。作为定位“全方位智慧出行综合体”的企业，享道出行凭借领先的全面实力，在36氪WISE 2022新经济大会上，被评选为汽车出行领域的年度企业，持续创造标杆成绩与创新案例。
2022年，享道出行坚持个人出行、企业出行“双轮驱动”。旗下聚焦企业级出行服务的子品牌享道租车在企业30周年庆期间宣布完成战略升级，围绕产品、服务与渠道三大板块进行全新优化升级，给企业提供更高效全面的出行解决方案。在澎湃新闻“智能车与零碳未来”2022可持续出行大会上，享道租车荣获2022年度澎湃可持续出行创新奖。
Robotaxi被公认为是网约车的未来。2022年，享道Robotaxi累计完成超过13万单自动驾驶的安全运营，用户满意度98.8%；享道Robotaxi 2.0版车辆行业率先实现了批量前装量产，并在上海临港、深圳启动试运营，致力于打造中国自动驾驶全合规运营标杆平台，开启“新征程”。作为自动驾驶应用场景技术创新力量，享道出行获“汽车之星” 2022年度未来出行创新平台奖，引领Robotaxi行业生态商业化创新发展。
此外，2022年，享道出行将技术积淀视作平台发展的源动力，以技术赋能反哺产业链生态。在亿欧GTM2022全球科技出行峰会上，享道出行入围“2022中国汽车出行产业数字化服务商TOP10”榜单，数字化赋能水平跻身行业前列。
2023年，享道出行将深度契入上汽集团庞大的产业链，加速开拓网约车车辆定制化等创新业务；提升业务精细化运营能力，做大做强“出行+”创新生态，助力上汽新四化战略目标的实现。在坚持合规前提下，享道出行还将推动全场景业务持续爆发式增长，力争合规率、市占率双第一的发展目标，适时启动IPO，争做“全场景出行平台第一股”。